Le groupe de transport scandinave Litra est satisfait des semi-remorques Knapen
En collaboration avec notre revendeur norvégien Trailer Partner AS, nous fabriquons régulièrement des semi-remorques pour le groupe Litra. Le groupe Litra comprend plusieurs divisions telles que Litra Gass AS, Litra Bulk AS et Litra Termo AS (pour les marchandises à température contrôlée). Le groupe Litra est basé en Norvège, en Suède et au Danemark.
Trailerpartner AS est notre revendeur spécialisé en Norvège et il est très apprécié par le marché pour ses 50 ans de connaissances spécialisées dans le domaine des remorques. Ann-Kristin Smestadmoen, directrice générale de Trailerpartner AS, déclare :
Nos relations avec Litra AS ont commencé il y a longtemps, les premiers contacts ayant eu lieu en 1996..
Le groupe Litra exploite plusieurs semi-remorques Knapen à leur plus grande satisfaction. Ils ont par exemple une semi-remorque à portes latérales, plusieurs versions de la NEXT avec des profils de plancher Leak Resist et quelques semi-remorques à fond mouvant sur mesure.
Litra AS a été fondée en 1917 et est devenue depuis l'une des plus grandes entreprises de transport de Norvège. Ils sont spécialisés dans le transport de carburant, de gaz et de divers types de marchandises en vrac. Henrik Kolsrud, directeur technique du groupe Litra, et Steinar Karlsen, PDG de Litra Gass AS, sont responsables des achats pour l'ensemble du groupe Litra, y compris de la flotte de véhicules. Henrik dit : « Le service, la qualité et la confiance sont importants pour nous quand il est question de choisir un fournisseur.
Nous considérons également qu'une relation personnalisée avec le fournisseur est importante. Tout comme le fait qu'il doit écoute attentivement nos souhaits et nos besoins et qu'il réfléchisse avec nous pour trouver des solutions. Tout cela garantit une bonne collaboration entre Litra AS et Trailerpartner AS.
Le service, la qualité et la confiance sont importants pour nous quans il est question de choisir un fournisseur.
Comme le groupe Litra transporte différents matériaux, il utilise différents modèles de semi-remorques à fond mouvant Knapen. La plupart des versions sont assez standard, mais quelques remorques sont dotées d'options spécifiques qui facilitent le transport du malt. Certaines semi-remorques à fond mouvant sont également équipées d'une option dite « Huckepack ». Cette option permet de transporter des marchandises par train en plus du transport routier normal. La semi-remorque, y compris le chargement, est ainsi entièrement hissée sur le train. Cela permet en fin de compte de réduire les émissions de CO2, car les émissions du transport ferroviaire sont nettement inférieures à celles du transport sur route.
Les semi-remorques à fond mouvant sont également équipées d'un toit fixe, car le malt ne doit pas être mouillé. Une trémie à vidange par le bas est installée pour un déchargement régulé. C'est en partie grâce à toutes ces options que Henrik est satisfait des semi-remorques à fond mouvant de Knapen. Henrik conclut en disant :
Les semi-remorques à fond mouvant de Knapen sont la Rolls-Royce de leur catégorie. Elles sont fiables en termes de qualité et de fonctionnalité.
