Châssis en aluminium anodisé

Unique sur le marché

Nous proposons nos semi-remorques à fond mouvant NEXT avec deux types de châssis, un châssis en acier et un châssis en aluminium. Si vous optez pour un châssis en aluminium, il sera livré de série avec une finition anodisée. Généralement, les clients préfèrent le châssis autoportant en aluminium en raison de son poids inférieur à celui de la version en acier.

Résistant à l'usure et à la corrosion

Le traitement anodisé rend la surface de l'aluminium plus dure et plus durable. Il est ainsi plus résistant à l'usure, aux rayures et aux chocs. La couche anodique agit comme une protection entre l'aluminium et l'environnement, protégeant l'aluminium de l'oxydation, de l'humidité, des produits chimiques et d'autres substances corrosives.

Respect de l'environnement

Le processus d'anodisation utilise des réactions électrolytiques et aucun produit chimique nocif, ce qui en fait une opération respectueuse de l'environnement. En outre, la durabilité accrue des pièces anodisées augmente leur durée de vie, ce qui contribue à réduire les déchets et la consommation de matériaux.

Caractéristiques du châssis en aluminium anodisé

Châssis en aluminium très solide et autoportant
La couleur standard est le gris argenté
Résistante à la corrosion : la couche d'oxyde super protectrice prolonge la durée de vie de l'aluminium
Résistante à l’usure : la couche supérieure est plus dure qu’une laque grâce au processus d’anodisation
Plus durable : elle offre une meilleure résistance aux intempéries
Respectueux de l'environnement : aucun produit chimique nocif n'est utilisé
Plus économique : l'application d'une couche de protection n'est plus nécessaire (bien qu'il soit toujours possible de commander un châssis avec une peinture colorée. Toutefois, le châssis ne sera alors pas anodisé).