TPRS : Système de régulation de la pression des pneus
Moins de frais, plus de sécurité
Un système de recharge de la pression des pneus assure automatiquement la pression minimale définie sur tous les pneus de votre semi-remorque. L'avantage est qu'il réduit les coûts d'exploitation de votre semi-remorque et augmente la sécurité. Le système de régulation de la pression des pneus (TPRS) de SAF s'appelle TIRE PILOT I.Q. et celui de BPW s'appelle AirSave. Il s'agit de deux systèmes de régulation de la pression des pneus déjà éprouvés et largement utilisés.
Systèmes TPRS légalement approuvés
Depuis le 7 juillet 2024, toute nouvelle semi-remorque devra être conforme à la directive légale R141 et donc être équipée d'un Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ou d'un système TPRS approuvé. Les systèmes TRPS BPW AirSave et SAF TIRE PILOT I.Q. étaient déjà disponibles sur le marché, mais ils ont été mis à jour pour se conformer à la directive R141.
Un système TPRS surveille en permanence la pression des pneus et la maintient à un niveau optimal, même pendant la conduite. Il utilise les systèmes pneumatiques existants de la remorque et maintient la pression prédéfinie à l'aide d'une pompe de surpression. L'air circule de l'essieu jusqu'à la valve du pneu. En cas de perte soudaine de pression, le système alerte en temps réel et gonfle le pneu automatiquement et suffisamment pour permettre au chauffeur d'arriver à l'atelier en toute sécurité.
Applicabilité
Les essieux à freins à disque et à tambour peuvent être associés à un système TPRS. Pour les essieux BPW, il y a le système BPW AirSave, tandis que le système SAF TIRE PILOT I.Q. ne peut être combiné qu'avec les essieux SAF.
Les pneus sous-gonflés et la perte de pression due à des dommages non détectés entraînent une défaillance des pneus et des coûts de carburant plus élevés dans 80 % des cas. Les systèmes TPRS ont été tout spécialement conçus pour maintenir la pression des pneus de votre semi-remorque à un niveau optimal. La durée de vie de vos pneus est ainsi prolongée de 10 % en moyenne.
Une surveillance constante permet de détecter rapidement un défaut. Les systèmes SAF et BPW alertent le chauffeur par l'intermédiaire du voyant d'avertissement situé dans le camion. BPW AirSave dispose également d'un voyant LED supplémentaire sur la semi-remorque qui indique en temps réel que le système regonfle les pneus. Cela permet au chauffeur de se rendre directement à un atelier sans être bloqué en route, Évitant ainsi les temps d'arrêt, les coûts élevés des réparations sur place ou la dépanneuse. La présence d'un système TPRS à bord permet de maintenir la pression de vos pneus à un niveau optimal et de maximiser leur durée de vie.
Le prix des carburants représente la plus grande part des frais variables pour les entreprises de transport, c'est pourquoi une gestion efficace des carburants est cruciale. La diminution de la résistance au roulement des pneus entraîne une réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. En maintenant les pneus à la bonne pression, vous éviterez une consommation inutile de carburant, l'usure excessive des pneus et vous économisez environ 655 kilogrammes de CO₂ par an.
Plus de sécurité
Une mauvaise pression des pneus augmente le risque d'accident. Elle rallonge aussi la distance de freinage et réduit la manœuvrabilité de l'écocombi. En maintenant la pression des pneus au bon niveau, vous améliorerez non seulement la sécurité du chauffeur, mais aussi celle des autres usagers de la route.
Les avantages du TPRS en un coup d'œil :
Pression optimale des pneus
Allongement de la durée de vie de vos pneus (10 %)
Économie de carburant et réduction des émissions de CO2 (jusqu'à 655 kg par an)
Plus de sécurité
Pas d'immobilisation de votre remorque
Meilleure planification des opérations de maintenance
Meilleure connaissance de l'état de votre semi-remorque
En cas de perte de pression, vous pouvez vous rendre en toute sécurité dans un atelier.
Vous vous conformez à la directive légale R141 avec un système TPRS approuvé