Le confort et la sécurité du chauffeur est un des principaux fers de lance de Knapen Trailers. Wiegand-Glas a ainsi opté pour la même raison pour une poche d'air dans la bâche de toit lorsqu’ils ont commandé un certain nombre de nouvelles semi-remorques à fond mouvant Knapen.
Dans des conditions météorologiques humides et hivernales, l'eau pourrait se transformer en neige et glace sur la bâche, ce qui entraînerait des situations de circulation dangereuses. De gros morceaux de glace ou de grandes quantités d'eau pourraient glisser de la semi-remorque sur la route.
Pour prévenir ces conditions, la poche d'air dans la bâche est une solution sûre. Lorsqu’on gare la semi-remorque, il faut gonfler la poche d'air pour empêcher l'eau, la neige et la glace de se former sur la bâche. Le système permet la sécurité du conducteur et de son entourage, et préserve ainsi la bâche en évitant des charges lourdes. En outre, il s'agit d'une bonne alternative aux arceaux courbes ou à un tuyau dans la bâche. Bien entendu, cette option respecte les normes légales sans réduire le volume de chargement de la remorque.


Sur toute la longueur de la remorque, il y a une poche d'air ronde de 175 mm au centre de la bâche. Il suffit d’appuyer sur un bouton, fonctionnant sur l'alimentation en air de la remorque et la poche se remplit à 0,05 bar en quelques minutes.
Avec une poche d’air entièrement gonflée, le centre de la bâche se soulève de 175 mm sur toute la longueur de la semi-remorque. Cela permet d'obtenir une pente des deux côtés de la semi-remorque. Le système maintient la poche d'air sous pression pendant une semaine.
Cette solution pratique peut être commandée immédiatement et s'applique aux semi-remorques à fond mouvant Knapen dotées d'une bâche à commande manuelle. Le système complet ne pèse que 25 kg. Cette option peut également être installée sur des semi-remorques existantes dotées d'une bâche à commande manuelle. La semi-remorque doit aussi avoir au moins 4 soufflets pour une bonne répartition de la pression. Pour le transport de ferraille ou de charges tranchantes, une poche d'air dans la bâche est moins approprié.

Poche d'air dans la bâche
Prévient les situations de circulation dangereuse dans des conditions humides et hivernales
La bâche est préservée, car elle n'est pas soumise à une charge lourde
Poche d'air ronde de 175 mm au centre de la bâche
Pente des deux côtés de la remorque
Pas de perte de volume de chargement
Le système maintient la poche d'air sous pression pendant une semaine
Convient aux semi-remorques à fond mouvant Knapen dotées d'une bâche à commande manuelle
Pour plus d’informations, les prix et les possibilités, n’hésitez pas à contacter directement votre revendeur Knapen.