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Knapen Trailers bemerkt, dass es immer mehr Anfragen für Sattelzüge mit großem Volumen gibt. Im Vorjahr durften wir bereits viele verschiedene EuroCombi-Varianten bauen. In Zusammenarbeit mit unserem norwegischen Händler Trailerpartner AS kam nun eine besondere Variante hinzu: ein einzigartiger EXSIDE-EuroCombi!

 

Der Kunde aus Norwegen war auf der Suche nach einem multifunktionalen EuroCombi, bestehend aus einem Motorwagen mit Dolly und Auflieger. Das Gesetz erlaubt in Norwegen, mit EuroCombis mit einer Gesamtlänge von 25,25 m zu fahren. Nach ausführlichen Besprechungen mit dem Kunden wurde dieser besondere EuroCombi ganz nach Kundenwunsch konzipiert und gebaut. Für Knapen Trailers war dies der erste Auftrag für den Bau eines Motorwagens mit EXSIDE-Aufbau.

 

Der große Vorteil dieses EuroCombi ist die multifunktionale Einsetzbarkeit mit einem niedrigeren CO2-Ausstoß und einer erheblichen Kosteneinsparung. Da dieser EuroCombi 52 m³ (gut 55 % !!) mehr transportiert als eine normale Zugmaschine mit Auflieger, sind Einsparungen sowohl bei den Sprit- und Lohnkosten als auch beim CO2-Ausstoß möglich.

 

Der zweite Vorteil ist die große Flexibilität. Der EXSIDE-Auflieger kann bei Bedarf auch an einer anderen Zugmaschine angekuppelt werden. Auch der Motorwagen mit EXSIDE-Aufbau und Dolly kann eventuell einen anderen Aufliegertyp mitnehmen. Da die Entfernungen in Norwegen groß sind, ist es für Transportunternehmen wichtig, flexibel zu sein.

 

Das Modell EXSIDE ist daher auch die ideale Lösung, wenn Multifunktionalität gefragt ist. Der EXSIDE-Auflieger mit Seitentüren ist einzigartig auf dem Markt, weil die Mittelrunge zwischen den Seitentüröffnungen gänzlich zur Seite geschoben werden kann. Dadurch entsteht eine 12,9 m breite Öffnung über die Gesamtlänge des Aufliegers. Der optionale anhebbare Oberbalken sorgt für ganze 30 cm mehr Durchladehöhe. Da der Balken oberhalb der Hecktüren und die Spriegel weggedreht werden können, kann der Auflieger auch einfach mit einem Kran beladen werden. Der EXSIDE ist also ideal für den Transport von Stückgut wie Paletten und Bigbags, Schüttgut, aber auch lange unteilbare Ladungen und Ladungen mit unterschiedlicher Länge.

 

Die Gummidichtung der EXSIDE-Türen besteht aus einem durchgehenden Gummi. Diese nahtlose Dichtung sorgt dafür, dass kleine Schüttgutladungen nicht aus dem Auflieger rieseln, wodurch Holzhackschnitzel oder andere kleine Ladungen bis Soja 50 transportiert werden können. Diese einzigartigen Eigenschaften ermöglichen dem Transportunternehmen, nahezu jede Fracht mitzunehmen und leere Kilometer noch weiter zu reduzieren. Nicht umsonst hat Knapen Trailers mit diesem einzigartigen Modell 2021 den Trailer Innovation Award gewonnen.