TPMS: Tire Pressure Monitoring System
Mehr Sicherheit, geringere Kosten
Das Reifendruckkontrollsystem (RDKS) TireCheck ist ein bewährtes und häufig verwendetes Reifendruckkontrollsystem. Es wurde entwickelt, um die laufenden Kosten Ihres Aufliegers zu reduzieren und die Sicherheit zu erhöhen. Seit 7. Juli 2024 muss laut der EU-weit geltenden Regelung Nr. 141 jeder neue Auflieger mit einem funktionierenden Reifendruckkontrollsystem (RDKS) ausgerüstet sein. Nachstehend lesen Sie mehr über die Funktion und die Vorteile von TireCheck.
Das Reifendruckkontrollsystem TireCheck überwacht kontinuierlich den Reifendruck und die Reifentemperatur über Sensoren, die mit einem Gurt an der Felge jedes Reifens befestigt sind. Bei einem Druckverlust von 10 % oder einer zu hohen Temperatur erhält der Fahrer in der Kabine sofort eine Warnung über den EBS-Modulator unter dem Auflieger.
Die aktuellen Werte können auf dem Dashboard der Zugmaschine und in der TireCheck-App abgelesen werden. Nach einem Reifenwechsel lässt sich der neue Sensor einfach durch Scannen der Sensor-ID mit der App registrieren.
TireCheck wurde eigens zur Einhaltung des optimalen Reifendrucks Ihres Aufliegers entwickelt. Es ist mittlerweile allgemein bekannt, dass die Lebensdauer von Reifen größtenteils vom richtigen Reifendruck abhängt. Eine Untersuchung hat gezeigt, dass ein um nur 15 % zu hoher oder zu niedriger Reifendruck die Lebensdauer eines Reifens um mehr als 10 % reduzieren kann.
Durch die Messung der Reifentemperatur und des Reifendrucks wird ein schleichender Druckverlust bei einem Reifen rechtzeitig entdeckt und Sie können frühzeitig Reparaturen durchführen. Dies verhindert Ausfälle durch Pannen sowie die Kosten für das Abschleppen/Überführen oder teure Reparaturen vor Ort. Mit einem RDKS an Bord bleibt der Reifendruck immer richtig und Sie maximieren die Lebensdauer Ihrer Reifen.
Da der Dieselpreis die größte variable Kostenstelle für Transportunternehmen ist, sind ein gutes Kraftstoffmanagement und Verbrauchssenkungen besonders wichtig. Je größer der Rollwiderstand der Reifen, desto höher ist der Spritverbrauch und somit der CO2-Ausstoß. Wenn die Reifen den richtigen Druck haben, werden unnötiger Spritverbrauch und CO2-Emissionen verhindert.
Erhöhte Sicherheit
Ein falscher Reifendruck ist gefährlich. Bei einem zu niedrigen Reifendruck hat der Sattelzug nicht nur einen längeren Bremsweg, auch das Risiko von Reifenplatzern ist größer. Ein richtiger Reifendruck verbessert also die Sicherheit des Fahrers und die Sicherheit der Umgebung.
Einige Vorteile eines RDKS auf einen Blick:
weniger Ausfallzeiten Ihres Aufliegers
längere Lebensdauer der Reifen
reduzierter Spritverbrauch und geringere CO2-Emissionen
erhöhte Sicherheit
bessere Planung von Wartungsarbeiten
mehr Einblick in den Zustand Ihres Aufliegers
TireCheck app Download
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